Quando adquire-se veículos de outro estado, um dos primeiros desafios é garantir que a documentação esteja em dia para regularizar a transferência. E é aqui que entra um fator-chave do processo: a vistoria veicular.
Se você acabou de comprar um carro, seja de uma locadoras, concessionária ou em leilão, este artigo vai ajudar a entender como funciona a vistoria na transferência entre estados e como evitar dores de cabeça nesse procedimento.
Boa leitura!
O que é a vistoria veicular?
Antes de tudo, a vistoria veicular é uma etapa obrigatória para a regularização de um veículo em processo de transferência de propriedade.
Trata-se de uma inspeção física que verifica as condições estruturais e documentais do veículo. É nessa etapa que se verifica:
- Condições do chassi e motor;
- Numeração do Renavam;
- Placa;
- Estado geral da carroceria;
- Equipamentos obrigatórios (como pneus, cintos, extintores etc.).
Logo, ela serve para garantir que o veículo está em condições regulares e seguras para circular.
A transferência entre estados exige vistoria?
Sim. Sempre que um veículo é transferido para um novo estado, é necessário realizar uma nova vistoria veicular, mesmo que ele já tenha passado por uma anteriormente.
Isso porque os órgãos de trânsito estaduais (DETRANs) precisam atestar que o veículo está apto antes de emitir um novo documento com o novo endereço e novo estado de registro.
Quando a vistoria veicular é obrigatória na transferência?
Dessa forma, a vistoria veicular é exigida nas seguintes situações:
- Transferência de propriedade (compra e venda de usados/seminovos);
- Mudança de município ou estado;
- Mudança de categoria do veículo (por exemplo, de particular para aluguel);
- Regularização de veículos que estiveram em leilão.
Documentos necessários para a transferência e vistoria
Ao preparar a transferência interestadual, além do laudo de vistoria veicular, é preciso reunir estes documentos essenciais:
- Certificado de Registro do Veículo (CRV) assinado e com firma reconhecida em cartório.
- Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) atualizado.
- Documento de identidade (RG e CNH), e CPF ou CNPJ do comprador ou representante legal.
- Comprovante de residência recente, preferencialmente dos últimos 3 meses e em nome do comprador ou representante.
- Nota fiscal quando a transação for entre empresas/frotistas PJ.
- Laudo de vistoria veicular emitido pelo DETRAN ou por uma empresa credenciada (válido por até 60 dias).
- Comprovante de pagamento das taxas (vistoria, transferência, licenciamento, IPVA, multas e afins).
- Procuração autenticada, se quem comparecer for representante legal ou procurador de PF ou PJ.
- Laudos anteriores, caso seja uma segunda vistoria veicular após reprovação, pois agilizam o processo.
Além disso, é importante ressaltar que o veículo deve estar em boas condições de conservação e com os itens obrigatórios conforme a Resolução CONTRAN vigente, incluindo numeração de chassi, motor, sistema de iluminação, pneus, cintos, triângulo, macaco, entre outros
Os maiores desafios da transferência interestadual
Costuma-se lidar com uma série de impasses na hora de regularizar veículos adquiridos fora do estado:
- Dificuldade em agendar vistorias no DETRAN de outro estado;
- Falta de padronização entre os processos estaduais;
- Documentação incompleta ou com erros;
- Transporte de veículos sem licenciamento regularizado;
- Multas e penalidades por atraso na transferência.
E esses problemas pode se tornar ainda maiores se você é um frotista e adquire lotes com dezenas de veículos.
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